XII Regata Crucero
Rosario - Buenos Aires
En el año del Bicentenario Argentino
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HISTORIAL:

 


Desde su primera edición en 1988 y a través de los años, la Regata Rosario-Buenos Aires se ha convertido
en un clásico para los amantes del yachting. Edición tras edición, se han sumado cada vez más embarcaciones
de distintos tamaños que emprenden el recorrido con renovado entusiasmo.

Organizada en forma conjunta por el Yacht Club Argentino y el Yacht Club Rosario, esta competencia bianual,
ofrece características únicas, satisfaciendo tanto a tripulaciones competitivas como a aquellas que emprenden
el recorrido en tren de amigos o como plan familiar.
El primer grupo se encuentra con una regata extensa en su recorrido, con condiciones cambiantes y numerosas
variables, que obligan a estar muy atentos, y a realizar gran cantidad de maniobras.
El segundo grupo podrá disfrutar de un entorno natural espectacular entre las Islas del Paraná, con una
navegación nocturna muy placentera, pero con la seguridad de contar con numerosos Puertos alternativos,
acompañamiento de una Lancha de apoyo durante toda la Regata, y el control de Prefectura.

La línea de partida se sitúa frente al Yacht Club Rosario en el Río Paraná Km. 426,5. Se navega hasta el Km. 233,
luego por el Paraná de las Palmas hasta el Km. 52,4 (intersección con el Canal Honda), donde se produce la llegada.
En las diez ediciones anteriores se corrió con las más variadas condiciones climáticas, siendo la más dura
la segunda edición.

La Organización brinda información sobre la derrota, tanto en Regata como en el viaje aguas arriba hacia Rosario.
Tambien se organizan charlas previas con temarios variados, como ser preparación de las embarcaciones, técnica
y de Seguridad.
Tanto en el Yacht Club Rosario como en el Yacht Club Argentino se disponen de amarras de cortesía para la fecha,
para todas las embarcaciones intervinientes.


El barco que completó el recorrido en menor tiempo fue el “PUNCH” de Ernesto Scheimberg en 22hs. 31’ 31”
en el año 1992.

El “CAUTIVO” de Justo Lijo Pavía, el “TOO MATCH” de Marcelo Ludmer obtuvieron la Cinta Azul en dos ocasiones.
El “CAMBA II” de Jorge Fernandez Viña, se ha convertido con la última Edición, en el único que la ha logrado tres
veces.

La embarcación “MARINA” de Fernando “Oso” D’Emilio fue la última ganadora en tiempo corregido.


Entre los barcos de renombre que participan en todas las ediciones se encuentran el “FORTUNA II”
de la Armada Argentina, el “ESPERANZA” de la Prefectura Naval Argentina.



 


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